Лучше бы изобрели телепорт...ненавижу наши ЖД....

Фотнтанка.Ру:
Пассажиры РЖД смогут сесть в поезд по распечатке онлайн-билета

Цитата:
"Как сообщил сегодня вице-президент РЖД Михаил Акулов, «для удобства пассажиров, приобретающих билеты на поезда дальнего следования через интернет, уже с 1 июня вводится новая услуга "электронная регистрация". Она подразумевает возможность посадки в поезд по квитанции, распечатанной с сайта компании после оплаты проезда банковской картой, и паспорту.

«Для того чтобы сесть в вагон по квитанции, необходимо будет поставить галочку в специальной строке при оплате билета через сайт», – сказал Акулов, передает «Газета.Ru» со ссылкой на ИТАР-ТАСС. "

Интересно, как оно будет работать в действительности. В Германии работает, штука очень удобная. Справятся ли наши? В любом случае посыл хороший :)

Имхо, анреал.

Высота протяжки проводов помешает.

\\Шуга

В продолжение двухэтажной темы:

Фонтанка.Ру, "Двухэтажные вагоны в России появятся через 2 года" >>
Как это будет выглядеть (цитата):
"Базовая модель – вагон с четырёхместными купе – рассчитана на проезд 64 пассажиров, которые будут размещаться в 16 купе (по 8 на первом и втором этажах). По сравнению с обычным одноэтажным вагоном пассажировместимость увеличена почти в два раза, что должно принести железнодорожникам значительный экономический эффект. В штабном вагоне предусмотрено 50 пассажирских мест, два из которых специально предназначены для проезда инвалида, пользующегося креслом-коляской и сопровождающего его лица. В этом же вагоне оборудуется «командный пункт» – рабочее место начальника поезда, и бытовое помещение для поездной бригады. В вагоне с двухместными купе (СВ) разместятся 30 пассажиров, для которых предусмотрена возможность пользования душевой кабиной.

В каждом вагоне планируется разместить по три туалетных комнаты, которые будут расположены в задней части вагона между первым и вторым этажами. Поскольку вагоны оборудованы герметичными межвагонными переходами Hubner, в них не предусмотрен привычный для современных российских вагонов нерабочий тамбур, сообщает «БалтИнфо». "

Вот. Осталось дожить до 2011 года (именно тогда планируют серийный выпуск) и можно будет увидеть сие чудо своими глазами :)